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透水磚性能評估新要求
摘要:
透(tou)水(shui)地面磚(zhuan)物理性能應符合JC/T945-2005《透(tou)水(shui)磚(zhuan)》和JC446-2000《混凝土路面磚(zhuan)》標準中CC35優等品要求(qiu),小(xiao)抗(kang)(kang)壓(ya)強(qiang)(qiang)度不(bu)小(xiao)于35MPa,單(dan)塊(kuai)小(xiao)抗(kang)(kang)壓(ya)強(qiang)(qiang)度不(bu)小(xiao)于31MPa,抗(kang)(kang)折強(qiang)(qiang)度平均值(zhi)不(bu)小(xiao)于3.5MPa,抗(kang)(kang)凍(dong)融(rong)性能應根據3年(nian)的(de)使用實(shi)踐,以地磚(zhuan)保持(chi)以上(shang)性能指(zhi)標為(wei)標準進行合格評(ping)估。除此(ci)之(zhi)外,透(tou)水(shui)磚(zhuan)還應滿足以下要求(qiu):
(1) 塊(kuai)體(ti)大(da)規格為:長300mm,寬(kuan)300mm,厚(hou)度140mm,小(xiao)規格為:長100mm,寬(kuan)100mm,厚(hou)45mm;
(2) 透水(shui)(shui)磚用原材料可為瓷、硬(ying)質陶、優質混凝土粒(li)料、橡(xiang)膠顆粒(li)、破碎(sui)玻(bo)璃等(deng),優質單粒(li)級(ji)粒(li)料可保證是保證透水(shui)(shui)磚具有良好透水(shui)(shui)性的(de)前體(ti),細(xi)粉、泥質砂、針片裝物都將極大程(cheng)度(du)上影響地面磚的(de)透水(shui)(shui)率、抗凍(dong)融性能和使用壽命。
(3) 吸(xi)水(shui)(shui)(shui)率,透(tou)水(shui)(shui)(shui)磚的(de)(de)平均吸(xi)水(shui)(shui)(shui)率應不(bu)超過160kg/m3,(注:吸(xi)水(shui)(shui)(shui)率和(he)透(tou)水(shui)(shui)(shui)性三兩個截然不(bu)同的(de)(de)概念,良好透(tou)水(shui)(shui)(shui)性的(de)(de)透(tou)水(shui)(shui)(shui)磚地面不(bu)一(yi)定就具(ju)有(you)高的(de)(de)吸(xi)水(shui)(shui)(shui)率)。
(4) 透(tou)(tou)水(shui)磚在具備(bei)(bei)一定的(de)透(tou)(tou)水(shui)性(xing)的(de)同時,還應具備(bei)(bei)良好的(de)防(fang)滑功能(neng)和裝(zhuang)飾效果,透(tou)(tou)水(shui)地面的(de)透(tou)(tou)水(shui)性(xing)取(qu)決(jue)于磚體透(tou)(tou)水(shui)和磚縫透(tou)(tou)水(shui)兩種,在實際(ji)使用(yong)過程中還應考慮其透(tou)(tou)氣性(xing)、防(fang)滑性(xing)和裝(zhuang)飾效果。
(5) 色(se)彩保持(chi)性。高品質地面(mian)磚應具備良好(hao)的(de)(de)保色(se)性能,所采用(yong)(yong)的(de)(de)顏料(liao)(liao)以(yi)氧化鐵質無機顏料(liao)(liao)為(wei)宜。對于(yu)淺(qian)色(se)系的(de)(de)透水(shui)(shui)混凝(ning)(ning)土磚,當(dang)不得不使用(yong)(yong)白(bai)水(shui)(shui)泥(ni)為(wei)膠凝(ning)(ning)材料(liao)(liao)時,應盡量采用(yong)(yong)灰水(shui)(shui)泥(ni)為(wei)基料(liao)(liao),白(bai)水(shui)(shui)泥(ni)為(wei)面(mian)層料(liao)(liao)復合加壓振動成型(xing)工藝制作,以(yi)保持(chi)路面(mian)磚良好(hao)的(de)(de)保色(se)性、抗(kang)壓強(qiang)度,并避(bi)免(mian)嚴(yan)重的(de)(de)“白(bai)樺”現象。
透水磚鋪(pu)裝技能(neng)交(jiao)底
摘要:
一(yi)、透水磚使用場所的選(xuan)擇,依據路途分歧的用處,應該(gai)選(xuan)擇分歧產(chan)物規格和(he)滲(shen)水率(lv)系數的透水磚。
1、人(ren)行(xing)(xing)道(dao)的(de)(de)運(yun)(yun)用(yong)產物(wu):為了降低工程本錢,做到(dao)即(ji)契合路途的(de)(de)運(yun)(yun)用(yong)又經濟的(de)(de)準則(ze),人(ren)行(xing)(xing)道(dao)應選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)(ze)規格在300x300mm局限(xian)內的(de)(de)產物(wu)。由(you)于透(tou)水(shui)磚的(de)(de)外表(biao)都不(bu)是特(te)殊細(xi)膩,選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)(ze)規格太小的(de)(de)產物(wu)會影響全體鋪裝的(de)(de)美觀,建議選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)(ze)300x300mm、300x150mm或連鎖式的(de)(de)磚進行(xing)(xing)鋪裝,厚(hou)度應選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)(ze)50—60mm之(zhi)間即(ji)可(ke),透(tou)水(shui)率可(ke)選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)(ze)5—10mm/s速度較好。
2、車(che)行(xing)道、泊(bo)車(che)場的運(yun)用產(chan)物(wu):由于車(che)行(xing)道、泊(bo)車(che)場載荷較(jiao)重(zhong),運(yun)用面積(ji)較(jiao)大,如許應選擇規格和厚(hou)度都大一(yi)些的產(chan)物(wu),引薦選用400x200mm、500x250mm、500x500mm局限(xian)內(nei)的產(chan)物(wu),厚(hou)度可(ke)依據行(xing)車(che)泊(bo)車(che)的品種(zhong)分歧(qi)選擇80—120mm的產(chan)物(wu),作到一(yi)了(le)百了(le)。
二、透水磚施工(gong)工(gong)藝和質量節制
1、根(gen)(gen)底(di)層的要求:根(gen)(gen)底(di)層的做法可參照北京市政工程技能標準(zhun)要求操作,根(gen)(gen)底(di)層平坦后使用(yong)人工或機械碾(nian)壓平坦,進行(xing)素土夯實(shi)。
2、墊層(ceng)(ceng)的要(yao)(yao)求:墊層(ceng)(ceng)可選(xuan)用(yong)砂(sha)石墊層(ceng)(ceng)或(huo)三合土(tu)墊層(ceng)(ceng),人行道(dao)墊層(ceng)(ceng)應(ying)在(zai)100—150mm之間,車行道(dao)墊層(ceng)(ceng)應(ying)在(zai)150—200mm之間。不(bu)論運(yun)用(yong)何種墊層(ceng)(ceng),所用(yong)資料都應(ying)契合北京市路途地上施工(gong)的標(biao)準要(yao)(yao)求。砂(sha)石首要(yao)(yao)注(zhu)重砂(sha)、石都不(bu)得有含泥的成分。
3、無砂(sha)透水(shui)混凝土(tu)(tu)墊(dian)(dian)層的(de)(de)要(yao)(yao)求:車行道或泊車場應該在砂(sha)石或三合(he)(he)土(tu)(tu)墊(dian)(dian)層上(shang)再(zai)鋪裝一(yi)層無砂(sha)混凝土(tu)(tu)墊(dian)(dian)層,厚度(du)在80—150mm之(zhi)間(jian),無砂(sha)混凝土(tu)(tu)的(de)(de)配(pei)(pei)比(bi)要(yao)(yao)求為水(shui)泥1:水(shui)0.2:碎(sui)石6,碎(sui)石粒徑為5—20間(jian)進行合(he)(he)理集配(pei)(pei),碎(sui)石要(yao)(yao)用水(shui)沖刷潔凈(jing),不得含(han)有石粉(fen)的(de)(de)成份。干(gan)拌無砂(sha)混凝土(tu)(tu)用人工或機械碾(nian)壓(ya)夯實,要(yao)(yao)到(dao)達必然(ran)的(de)(de)密(mi)實度(du)。
透(tou)水磚相關介紹
摘要:
1)國(guo)際(ji)、國(guo)內透水道路(lu)的發(fa)展(zhan)現狀。
上世紀(ji)60年(nian)代,美國(guo)人為了解決道(dao)路的積水(shui)(shui)問(wen)題,較(jiao)早提(ti)出了透(tou)(tou)水(shui)(shui)道(dao)路的理念(nian)。而日本(ben)經過20年(nian)的努力,研發出透(tou)(tou)水(shui)(shui)型材(cai)料(liao),并(bing)投入工程使(shi)用(yong)。現在(zai)美國(guo)、日本(ben),德國(guo)等歐美發達國(guo)家,透(tou)(tou)水(shui)(shui)道(dao)路廣(guang)(guang)(guang)場已經普遍(bian)使(shi)用(yong)。這項新技(ji)術(shu),2002年(nian)傳入中國(guo)以后,發展(zhan)很快,北京、上海、杭州等大城市的道(dao)路廣(guang)(guang)(guang)場廣(guang)(guang)(guang)泛采(cai)用(yong)透(tou)(tou)水(shui)(shui)材(cai)料(liao),北京奧運場館的道(dao)路廣(guang)(guang)(guang)場、上海市博會廣(guang)(guang)(guang)場等都采(cai)用(yong)透(tou)(tou)水(shui)(shui)材(cai)料(liao)鋪裝(zhuang)。
(2)透氣透水混凝土(瀝青)新材料的(de)應(ying)用范(fan)圍是:市政道(dao)路、人(ren)行(xing)道(dao)、輕型(xing)車(che)道(dao)、重載車(che)道(dao)、城市廣(guang)場、停車(che)場、景觀社(she)區道(dao)路、江(jiang)河護坡等。
(3)透氣透水道(dao)路廣(guang)場的(de)特點(dian):透水路面可以減少生態(tai)鏈的(de)隔(ge)斷、緩解城市(shi)“熱島(dao)效(xiao)應”、降(jiang)低噪聲(sheng)污染、減少行車事(shi)故、雨(yu)水回(hui)用(yong)、節約城市(shi)職務(wu)澆灌用(yong)水、美化城市(shi)、改善(shan)生態(tai)環(huan)境。
(4)透水(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)路面、透水(shui)瀝青道路、透水(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)江河護坡的設計規(gui)程、施工規(gui)范和成本核算(suan)概要。
(5)工(gong)程(cheng)案(an)例(li)介紹:日本、北京(jing)、上海、杭州(zhou)、山東、大連等(deng)城市(shi)的(de)工(gong)程(cheng)案(an)例(li)。
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